第二届CCF中国智能汽车学术年会(CIVS 2024)
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会议介绍

活动已结束

第二届CCF中国智能汽车学术年会(CIVS 2024)

举办时间:2024.10.19 ~ 11.20 报名时间: 2024.07.26 ~ 11.19 2024.07.26 ~ 2024.11.19 会议地点:湖北省 武汉市 联投丽笙酒店 主办单位:中国计算机学会 承办单位:中国计算机学会智能汽车分会、武汉理工大学 协办单位:中汽智联技术有限公司、湖北汽车工业学院、湖北文理学院、CCF数字农业分会、中国仿真学会智能无人系统建模与仿真专业委员会
立即报名
会议介绍

CCF中国智能汽车学术年会(CCF Intelligent Vehicles Symposium, CIVS)是CCF主办的学术大会,每年召开一次。第二届CIVS学术年会将于2024年10月19日至20日在武汉联投丽笙酒店召开,由CCF智能汽车分会、武汉理工大学承办,由中汽智联技术有限公司、湖北汽车工业学院、湖北文理学院、CCF数字农业分会、中国仿真学会智能无人系统建模与仿真专业委员会协办。

智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能汽车对加快数字化发展、建设数字中国具有重要的战略意义。构建协同开放的智能汽车技术创新体系,突破关键基础技术、完善测试评价技术、开展应用示范试点,是实现建设智能汽车强国目标的主要任务。在我国“智能汽车创新发展战略”中,提出要建立产学研用深度融合、协同开放、安全可控的智能汽车技术创新体系。

CCF中国智能汽车学术年会旨在为本领域的研究人员搭建一个国际化的学术交流平台,组织科研机构、高校、企业和政府形成积极互动,促进“政产学研用”各界协同创新和产业发展。本届大会涵盖自动驾驶系统、芯片、传感器、三电、通信、安全等软硬件各个细分领域,论述智能汽车领域最前沿的学术观点,分享产业界技术研发经验,发布高质量专利开放许可。会议主题为“新技术·新设计·新出行”。

我们将发扬中国计算机学会的优良传统,为智能汽车领域的专家学者搭建一个自由、开放的平台,希望能够促进深入、高效的产业和学术探讨,共同促进中国智能汽车领域的协同创新发展。在这里,科研机构、高校、企业和政府形成积极互动,实现多方共赢。

大会诚挚邀请智能汽车相关领域的专家学者投稿参会。

收费说明 单位:¥
会议门票
门票类型 参会者身份 7.26~9.19 9.20~10.19
参会注册 CCF专业会员 ¥1000 ¥1750
CCF学生会员 ¥600 ¥1200
非会员专业人员 ¥1300 ¥2200
非会员学生 ¥800 ¥1500
附加活动
附加活动名称 参会者身份 7.26~9.19 9.20~10.19

现在交纳会费,立享会员优惠。交纳会费 现在加入CCF,立享会员优惠,会费标准:会员360元/年,学生会员50元/年。 加入CCF 加入CCF

投稿须知

投稿日期:2024.07.26 ~ 2024.09.27

投稿须知:

第二届CCF中国智能汽车学术年会征稿通知

为促进我国智能汽车领域的学术交流,中国计算机学会智能汽车分会拟于2024年10月19日-20日在武汉市联投丽笙酒店召开第二届CCF中国智能汽车学术年会(2nd CCF Intelligent Vehicles Symposium, CIVS 2024)。会议将通过高质量的前沿技术报告、学术报告、论坛等形式,就智能汽车技术的研究进展和发展趋势开展广泛深入的交流。欢迎从事智能汽车相关领域研究工作的产学研各界的专家、学者及学生踊跃投稿。

今年邀请到企业与高校的专家、学者共同参会,企业的嘉宾有来自中汽中心、极氪、美团、浪潮、联想等头部企业,科研院校的嘉宾有来自中科院、清华大学、北京航空航天大学、厦门大学、武汉理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、北京师范大学、同济大学等知名院所高校。

组织单位

主办单位:中国计算机学会

承办单位:中国计算机学会智能汽车分会、武汉理工大学

协办单位:中汽智联技术有限公司、湖北汽车工业学院、湖北文理学院、中国仿真学会智能无人系统建模与仿真专业委员会

征文范围(但不限于该范围)

智能汽车(Intelligent Vehicles), 智能座舱(Smart Cockpit), 自动驾驶(Autonomous Driving), 激光雷达(Lidar), 雷达(Radar), 相机(Camera), 选通激光雷达(Range-Gated Lidar), 偏振相机(Polarizing Camera), 芯片(Chip), 域控制器(Domain Control Unit), 大模型(Big Model), 电池(Battery), 电机(Motor), 电控(Electronic control), 充电技术(Charging Technology), 人机接口(HMI), 感知(Sensing), 定位(Location), 高精地图(HD Maps), 导航(Navigation), 预测(Prediction), 规划与控制(Planning and Control), 操作系统(Operating System), 安全(Safety/Security), 车载网络与通信(Vehicular Networking and Communication), 车辆设计与控制(Vehicle Design and Control), 测试评价(Test and Evaluation), 仿真测试(Simulation Testing), 集成与验证(Integration and Verification), 车路云一体化(Vehicle-Road-Cloud Integration), 越野自动驾驶(Off-Road Vehicle Autonomous Driving), 智能农机装备(Intelligent Agricultural Machinery Equipment), 晕车预防与治疗(Preventing and Treating Car Sickness), 人工智能(Artificial Intelligence), 强化学习(Reinforcement Learning), 软件工程(Software Engineering), 中间件(Middleware), 开源开放(Open Source), 教育(Education), 科技史(History of Science and Technology)

  征稿要求

本次会议接受中文或英文稿件,分为研究论文(Research Paper,中英文投稿均建议不超过12页)和展望论文(Vision Paper,中英文投稿均建议不超过4页),所有投稿论文将接受严格的学术评审。

投稿前请按照会议指定的中英文论文模板排版。中文和英文稿件模板、投稿见大会网站:https://ccf.org.cn/CIVS2024。

出版

会议的英文论文将在 Springer 的《Communications in Computer and Information Science》中出版英文会议论文集,该论文集将被EI、Scopus等数据库检索。

优秀中文论文推荐至《集成技术》、《信息与控制》(北大核心)、《 计算机工程 》(科技核心和北大核心)、《航空学报》(EI、Scopus等收录),经期刊评审后符合刊发要求的可正刊发表。如果最后期刊未能录取,则不会影响再转投其他期刊。作者收到推荐邮件后仍可选择放弃推荐。特约编辑将综合文章修改和现场报告情况做最终录用决定。期刊论文版面费由作者自行缴纳,会议论文需自行注册参会并做现场报告。

更多专题期刊敬请期待!

激励计划

CIVS大会设置最佳论文(Best Paper),设置贡献及标准:授予在在智能汽车及相关领域的基础理论或应用基础研究方面有重要突破,或在关键技术和应用技术方面有重要创新的论文。候选人资格:当年在CIVS大会上的论文投稿人。提名人:不少于3名论文评审专家联名。获得数量:每年评选一次,不多于3篇。

CIVS大会设置最佳学生论文(Best Student Paper),设置贡献及标准:授予在在智能汽车及相关领域的基础理论或应用基础研究方面有重要突破,或在关键技术和应用技术方面有重要创新的论文。候选人资格:当年在CIVS大会上的投稿的在校大学生、研究生。提名人:不少于3名论文评审专家联名。获得数量:每年评选一次,不多于3篇。

重要日期

征文截止日期:2024年9月15日23点59分(2024年9月25日23点59分)

   录用通知日期:2024年10月15日

 


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